Оросууд гандуу тэмцэгч ард түмний хувьд жижиг машины тухай гайхалтай мухар сүсэг, уран зөгнөлтэй байдаг.
Жишээлбэл, тэд машиндаа тэжээвэр амьтдын тусдаа нэртэй байдаг.Энэ зуршил нь морийг нэрлэх явдал юм, илүү өөр нэрсийн ерөнхий хэрэглээ нь "залгих", Оросын соёлд энэ нь хайр, сайхан амьдралын бэлэг тэмдэг юм;
Шинээр худалдаж авсны дараамашин, Оросууд мөн анхны машин угаахдаа машин дээр хэдэн дусал шампанск дусаана;Орос улсын дугаар нь 3 тоо, 3 тэмдэгтээс бүрддэг, Хятадууд 6-д дуртай, Оросууд үүнийг азгүй гэж үздэг, 1, 3, 7-д дуртай.
Урд талын цонхон дээрх шувууны сангас нь аз авчирдаг гэж оросууд итгэдэг, харин их бие нь алдагдалтай байдаг.Нэмж дурдахад оросууд машиндаа "шинэ машин солих" гэж хэлэх ёсгүй, хуучин машиныг сонсоход гунигтай байх болно гэж боддог.
Тэгэхээр машины галзуу оросууд, Орос, Украины дайнд барууны хоригт өртсөний дараа амьдрал нэг их өөрчлөгдөөгүй гэж ярьдаг ч барууны автомашины компаниуд Оросыг орхисон, машин авах хүсэлтэй оросуудын сонголт цөөхөн болсон.
Өнгөрсөн жил рублийн ханш чангарч байхад Оросууд эвдэхэд хялбар, хямдхан Японы хуучин машиныг худалдаж авахаар яаравчлав.Энэ жил шинэ автомашины зах зээлд Хятадаас ирсэн автомашинууд борлуулалтын хурдацтай өсөлтийн зэрэгцээ зах зээлд эзлэх байр сууриа ихээхэн нэмэгдүүлсэн.
2022 оны 1-р сард Оросын зах зээлд Хятадын автомашины эзлэх хувь 9% байсан бол 12-р сарын эцэс гэхэд 37% болж өссөн гэж Оросын эрх мэдэл бүхий хэвлэлүүд мэдээлжээ.2023 оны эхний зургаан сард Хятадын автомашины брэндүүд Оросын зах зээлд 168 мянган ширхэг зарагдсан нь өнгөрсөн оны мөн үеэс 4 дахин их буюу 2022 оны жилийн борлуулалтаас 4 дахин их, зах зээлийн эзлэх хувь 46%-д хүрч, Хятадын автомашины компаниуд шилдэг арван шинэ автомашины борлуулалтын зургаан суудалд .
Барууны автомашины компаниудын үзэж байгаагаар Хятадын автомашинууд ухарсаны дараа хоосон зах зээлийг эзэлсэн;Зарим оросуудын нүдэнд нэгэн цагт ад үзэгдэж байсан хятад машинууд үнэд хүрэхийн аргагүй болжээ.
Нэгдүгээрт, Оросмашины захОрос, Европ, Өмнөд Солонгост үйлдвэрлэсэн машинуудыг илүүд үздэг байсан
2022 онд ОХУ-ын автомашины тоо 53,5 сая болж, Хятад (302 сая), АНУ (283 сая), Японы (79,1 сая) дараа дэлхийд дөрөвдүгээрт орж байна.
Шинэ автомашины зах зээлд Орос-Украины дайны өмнөхөн буюу 2021 онд 1.66 сая ширхэг зарагдсан нь Европт Герман (2022 онд 2.87 сая ширхэг), Их Британи (2022 онд 1.89 сая ширхэг), Франц (2022 онд 1.89 сая ширхэг), Францын дараа оржээ. 2022 онд 1.87 сая ширхэг).2022 онд Орост шинэ автомашины борлуулалт 680,000 ширхэг болж буурсан нь дайны хориг арга хэмжээ, гадаадын хөрөнгө оруулалтыг татсан зэрэгт ихээхэн нөлөөлсөн тул 2022 оны мэдээлэл энэ зах зээлийн боломжийг дүгнэхэд тийм ч их хэрэг болохгүй байна.
Автомашины зах зээлийн борлуулалтын бүтцээс харахад Оросын борлуулалтын зах зээлд гадаадын автомашины компаниуд 60 гаруй хувийг, ОХУ-ын борлуулалтын зах зээлд Оросын орон нутгийн автомашины компаниуд 30 орчим хувийг эзэлж байна.Орон нутгийн брэндүүдийн хамгийн том борлуулагч бол Лада (1960-аад онд байгуулагдсан) юм.Гадаад зах зээл дээр Volkswagen, Kia, Hyundai, Renault нар тэргүүлж байсан (оноос хамааран чансаа нь өөр өөр байдаг).
2022 оны 2-р сарын 24-ний өдөр буу дуугарч буй боломжит зах зээл Оросын автомашины үйлдвэрлэлд гэнэтийн өөрчлөлт гарсан.Үндэстэн дамнасан 15 гаруй автомашины компани Оросоос гарчээ.
Эхний Renault (өнгөрсөн оны тавдугаар сард), араас нь Японы Тоёота өнгөрсөн оны есдүгээр сарын 23-нд ОХУ-ын Санкт-Петербург хотод үйлдвэрлэлээ зогсоож байгаагаа зарлав.ОХУ-д 200 тэрбум гаруй рублийн хуримтлагдсан хамгийн том хөрөнгө оруулалтын дараа Фольксваген мөн хувьцаа, үйлдвэрээ дотоодын дилерүүдэд зарах арга хэмжээ авчээ.Өмнөд Солонгосын Хьюндай Мотор Орос дахь үйлдвэрээ худалдаанд гаргажээ.
2021 онд Оросын автомашин үйлдвэрлэгчид 300,000 хүн ажиллаж байгаа бөгөөд 3.5 сая хүн дээд болон доод урсгалтай холбоотой үйлдвэрүүдэд ажиллаж байна.ОХУ-ын нийт ажил эрхэлж буй хүн ам 72.3 сая байна.Автомашины салбар нь нийт ажлын байрны бараг 5 хувийг эзэлдэг.
Автомашины үйлдвэрлэл зогсох өдөр ажилчид ажилгүй болно гэсэн үг.Хөдөлмөр эрхлэлтийг хангана гэдэг нь тогтвортой байдлыг хангана гэсэн үг.Энэ бол нутгийн иргэдийн тууштай байдал.
Үүний үр дүнд Оросын автомашины зах зээл хоосон цонхтой болжээ.
Хоёрдугаарт, Оросавтокомпаниуд өөрсдийгөө аврахын тулд Хятадын автомашины компаниудын гайхшралын ард
Өнгөрсөн арваннэгдүгээр сард үйлдвэрлэгдээгүй 20 жилийн дараа "Москвич" дахин үйлдвэрлэгдэж эхлэхэд Москва хотын дарга Анатолий Собянин баярлаж, үүнийг брэндийн түүхэн сэргэлт гэж нэрлэжээ.Ройтерс мөн "Москвачууд дахин амилах болно!"
Москвагийн автомашины үйлдвэр нь ЗХУ-ын үед (1930) байгуулагдсан бөгөөд 1970-1980-аад онд хуучин ЗХУ-ын автомашины үйлдвэрлэлийн тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг.Энэ нь Оросын дуртай хүмүүсийн нэг байсан.
Гэхдээ хайр хамгийн гүн, уналт хамгийн аймшигтай.1991 онд ЗХУ задран унасны дараа Москва хотыг эхлээд хувьчилж, дараа нь дампуурсан ба 2007 онд Renault болон Москва хотын хамтарсан Автофрамос компани худалдаж авсан.
Москва яагаад 20 жилийн түүхтэй брэндийг сэргээх тухай гэнэт бодсон бэ?Үүний нэг цаад санаа нь гадаадын автомашины компаниудын ухарч байгаа энэ үед автомашины даатгалын компаниудад ажилчдыг эргүүлэн ажиллуулах нь нэн тэргүүний зорилт болоод байгаа гэж үздэг.
Москвагийн үйлдвэрийг хариуцаж байгаа нь өнгөрсөн оны тавдугаар сард хугацаанаасаа өмнө "зугсан" Renault-ийн үлдээсэн өв юм.
Renault өнгөрсөн оны тавдугаар сард Оросын зах зээлээс гарч байгаагаа зарласан.Энэ нь хоёр өвийг үлдээсэн.
Нэгдүгээрт, АвтоВАЗ (Оросын хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч, 1962 онд үүсгэн байгуулагдсан) дахь өөрийн эзэмшлийн 68%-ийг Оросын үндэсний автомашины инженерийн хүрээлэн болох NAMI-д бэлгэдлийн чанартай 1 рублиэр худалдсан (НАМИ нь Оросын үе үеийн удирдагчид, тэр дундаа одоогийн Ерөнхийлөгч Владимир Путинд зориулж тансаг зэрэглэлийн машин бүтээжээ) .Гэхдээ түүний үйлдвэр Avtovaz үйлдвэрээс хамаагүй бага юм.)
Нөгөөх нь түүний Москвад үлдээсэн үйлдвэр.Тус үйлдвэрийг москвачуудыг нөхөн үржүүлэхэд ашиглахаар шийдсэн үед Москва хотын дарга Сергей Собянин блогтоо "2022 онд бид Москвачуудын түүхэнд шинэ хуудсыг нээнэ" гэж мэдэгджээ.
Гэвч зоримог үгс нүүрэнд хурдан цохигдов."Орос улс цаг хугацаагаар аялах боломжтой, гэхдээ зөвхөн Зөвлөлт Холбоот Улс руу буцах боломжтой цагийн машин зохион бүтээжээ."
Хожим нь олон нийтийн эсэргүүцэл улам бүр нэмэгдэв, учир нь хүмүүс залуужуулах үүрэг хүлээсэн москвачууд болон үйлдвэрлэлээ сэргээсний дараа үйлдвэрлэсэн анхны машин нь дотоодын загвар биш, харин алс дорнодоос ирсэн JAC JS4 машин болохыг олж мэдсэн. шошгыг өөрчлөх.
ОХУ-ын автомашины үйлдвэр өөрөө үйлдвэрлэл, судалгаа хийх чадваргүй учраас Орос-Украины мөргөлдөөн дэгдсэний дараа ихээхэн түшиглэдэг олон улсын нийлүүлэлтийн сүлжээ нь хориг арга хэмжээ авсан нь Оросын автомашины үйлдвэрлэлийг баян биш болгосон. илүү муу.
Renault-ийн үйлдвэрийг худалдаж авсны дараа Оросын засгийн газар хүнд даацын машин үйлдвэрлэдэг автомашины компани болох Камаз (Карма авто завод)-д хүлээлгэн өгчээ.Үндэсний автомашины брэндийг сэргээх үүрэг түүнд дэндүү хүнд байсан, учир нь Камаз өнөөгийн эрин үед тохирсон суудлын автомашин үйлдвэрлэхээ мэддэггүй байв.
Суудлын автомашин үйлдвэрлэдэг автомашины компаниудтай хамтарч ажиллах ганц л зам бий.Энэ үед барууны түншүүд бүгд зугтаж, зөвхөн зүүн талын түншүүд үлдсэн.
Камат ачааны машин хөгжүүлэхэд хамтран ажиллаж байсан хуучин анд болох JAC Motors-ын тухай бодов.Өөр тохирох хамтрагч байхгүй.
Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн мэдээлснээр, "Москвич 3" үйлдвэрээ сэргээсний дараа анхны загвар нь түлш болон цэвэр цахилгаан хувилбаруудыг санал болгодог жижиг жийп машин юм.Гэхдээ Ройтерс агентлагийн мэдээлснээр уг загварын дизайн, инженерчлэл, платформ нь JAC JS4-ээс хийгдсэн бөгөөд шоуны машины эд ангиудын код хүртэл JAC шошготой байдаг.
Зянхуай автомашинаас гадна сүүлийн үед Хятадын бусад автомашины компаниуд ОХУ-д зочлох болсон.
Оросын автомашины зах зээлийн шинжилгээний агентлаг Автостат 2023 оны 8-р сард Оросын шинэ автомашины борлуулалт 109,700 ширхэг байсан бөгөөд хамгийн их борлуулалттай 5-т Лада (Оросын өөрийн автомашины брэнд) 28,700 ширхэг, Chery 13,400 ширхэг, Haver 10,900 ширхэг, Ge08, Чан3, 6,800 нэгж.
Өөр нэг тоо баримтаас үзвэл, өнгөрсөн онд ОХУ-д 487 шинэ хятад автомашины дилерийн дэлгүүр байсан бөгөөд одоогийн байдлаар гурван автомашины дилер тутмын нэг нь хятад машин зарж байна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 10-р сарын 10