Бүтээгдэхүүний шинж чанарууд

Чип үйлдвэрлэгчид гол урсгалын хомсдолыг хэрхэн харж байна вэ?

Автомашины электроникийн салбарын бүхэлдээ чипийн хомсдол болон бусад нөхцөл байдлын хувьд өмнө нь зохион байгуулагдсан "OFweek Automotive Electronics Technology Online Conference"-д OFweek цахим инженерийн сүлжээ нь ON Semiconductor, Xilinx, AMS болон бусад хагас дамжуулагч үйлдвэрлэгчидтэй тусгайлан ярилцлага хийсэн. хэлэлцүүлэг хийсэн.

ON Хагас дамжуулагч хэрэглээний инженер Кай Лижун автомашины чипний хомсдол нэг талаас 2020 оны шинэ титэм уушгины хатгалгааны тахлын нөлөөлөл хоёр талаараа, нөгөө талаас хэрэглээний цахилгаан барааны зах зээлийн эрэлт ихсэж, автомашины электроникийн үр дүнд хүрч байна гэж үзэж байна. чип үйлдвэрлэх хүчин чадал хязгаарлагдмал.Кай Лижүн мөн ON Semiconductor одоогоор хомсдолд орсон эсвэл гуравдугаар улиралд сайжирна гэж дурьдсан.Гэвч нийт салбарын хувьд фабын өргөтгөлийн хүчин чадал удаашралтай, чипийн нийлүүлэлт, нийлүүлэлтийн тохируулга нь хэцүү хэвээр байгаа тул үндсэн үр нөлөөгүй байдал хэсэг хугацаанд үргэлжлэх болно гэж тэр үзэж байна.

OFweek цахим инженерийн сүлжээ нь шинэ титэм уушгины хатгалгааны тахал нь цөм дутагдалтай байгаа нэг шалтгаан гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн болохыг тогтоожээ.Дотоодын тахлын хяналт хүчтэй, нийгэм, эдийн засгийн хөгжил эмх цэгцтэй байгаа бол гадаад улс орнууд вирусын тархалтаас урьдчилан сэргийлэх, хянахын тулд бүх хүчин чармайлтаа гаргах шаардлагатай хэвээр байгаа тул чип үйлдвэрлэгчдэд маш их хязгаарлалт тавьж байна.

Xilinx Automotive Electronics-ийн системийн архитектор Мао Гуанхуй хэлэхдээ, шинэ титэм уушгины хатгалгааны нөлөөнөөс гадна олон улсын худалдааны өмнөх хүнд нөхцөл байдал нь автомашины үндсэн чип болон бусад төхөөрөмжийг хатуу хяналтанд оруулах шаардлагатай болсон гэж үзэж байна. мөн гаалиар дотоодын зах зээлд орохоос өмнөх бэлтгэлийн үйл явц, үүнд илүү өртдөг.Мао Гуанхуй хамгийн тохиромжтой нь чипсийн нийлүүлэлт намрын улиралд багасна гэж үзэж байна.Мэдээжийн хэрэг, энэ нь тахлын байдал үргэлжилж, олон улсын худалдааны нөхцөл байдлыг зөөлрүүлж чадах эсэхээс хамаарна.Мао Гуанхуй мөн TSMC-ийг тэргүүлж буй одоогийн чип цутгах үйлдвэрийн хүчин чадал бүрэн дүүрэн, чип цутгах үйлдвэрийн хүчин чадал бүрэн хангагдсан, аж үйлдвэрийн хэвийн түвшинд хүрэхийг хүсч байгаа нь тийм ч сайн шийдвэр биш гэдгийг дурджээ.

Цөмийн хомсдол нь хагас дамжуулагчийн бүх салбарт тулгараад байгаа бодитой бөгөөд ноцтой асуудал болсон нь эргэлзээгүй бөгөөд Силинкс өнгөрсөн жилээс зохих арга хэмжээг авч, гадаад нөөцийг идэвхтэй зохицуулж, бэлтгэл ажлыг аль болох идэвхтэй зохион байгуулж эхэлсэн гэж ойлгож болно. Хэрэглэгчийн хүлээлтээс хамааран материал, бараа материалын нөөцийг урьдчилан тооцоолж, үйлчлүүлэгчдэд 3-6 сарын хугацаатай байх болно.

Amax Semiconductor-ын FAE менежер Моррис Ли хэлэхдээ, автомашины электроникийн салбарт тулгарч буй хамгийн том асуудал бол автомашины электроник нь ерөнхий электрон хагас дамжуулагчаас ялгаатай, зарим тусгай процессуудтай, мөн автомашины ханган нийлүүлэгчдийн захиалга эхний өдрүүдэд хоцрогдсон явдал юм. Эпидемийн үед үйлдвэрлэлээ түр зогсоох хүртэл автомашин нийлүүлэгчид нэгэн зэрэг саад бэрхшээлтэй тулгарах нь гарцаагүй.Нэмж дурдахад, худалдааны дайны өмнөх тахал болон бусад нөлөөллөөс үүдэн зарим үйлдвэрлэгчид хэрэглэгчдэд нийлүүлэх дараагийн хязгаарлалтаас зайлсхийж, хэт захиалах (давхар захиалах) зан авир гаргасан нь автомашины электроникийн хомсдолын чухал шалтгаан болж байна.

Чипний хомсдолтой тэмцэх тухайд Моррис Ли Emmis Semiconductor өөрийн үйлдвэрүүдтэй, ялангуяа Австри улсад автомашины болон эмнэлгийн хоёр үндсэн хэрэглээнд зориулагдсан үйлдвэрүүдтэй болохыг дурджээ.Тиймээс Emmis Semiconductor-ийн үүднээс авч үзвэл нийлүүлэлтийн хязгаарлалт зайлшгүй байх боловч харьцангуй өөдрөг төлөв байдалд байна.Моррис Ли ч мөн адил салбар дахь чипсийн хомсдолыг бүхэлд нь арилгах талаар илүү өөдрөг үзэлтэй байгаа бөгөөд эдгээр асуудлыг нэг нэгээр нь шийдэж, эрэлт нийлүүлэлтийн тэнцвэрт байдалд удахгүй хүрэх боломжтой гэж үзэж байна.